- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Доброго времени суток. Подскажите что и как. Шестерня поворотного механизма вся в масле. Поработал сегодня с час. Во круг на платформе все в масле. Масло поямо с шестерни капает
Ничего серьезного, снятие редуктора не сложная весчь и ремонт легкий, легче чем иную коробку на авто. Сальник побежал...замена с ревизией посадочных мест и вала, иногда приходится перемещать сальники что бы в новом месте работал. И конечно устранения люфта по подшипникам, если люфты присутствуют.
Еще, если кому сильно сильно лень снимать и ремонтировать, то в редуктор закладывают густую смазку, не смещивающуюся с маслом основным. Есть такие, надо пробовать, алхимичить. :) Густая дойдет до сальника нижнего и прекритится течь, Кг. достаточно. Даже небольшой люфт, который сальник уже не держит, такой пипец со смазкой держит хорошо. :)
Как так то? Наработка 370 часов. Я на ивановце в таком режиме работал, что просто капец. А намёка на каплю масла даже не было через год. (Демонтаж домны)
Из нас пытаются потребителей сделать. Все должно ломаться и безвозвратно или только спецмастерские и при этом ремонт в три раза дороже чем новое купить. Так что это не новость, новое и уже поломалось. Да и за качеством вообще последнее время никто не следит. Поэтому мы должны покупать, быстро ломаться, не мычать, а бежать и по новой покупать. Вот только забыли каждому по печатному станку выдать.....хотя с таким подходом к качеству, эти печатные никогда не окупятся! :)
Не планируй ремонт на потом, лучше сейчас реши с подтеканием, тем более это не сложно. Мы вторым краном за пол часа где то вытащили. День на поиск запчастей и переборку, в два дня уложились.