Запчасти для спецтехники - тел.(4932) 42-27-46, 8-910-991-88-33
Главная Гидромоторы, гидронасосы Запчасти к автокранам Запчасти к экскаваторам Запчасти к тракторам Каталог автокранов Доска объявлений Форум по спецтехнике Контакты Карта сайта
Форум: Спецтехника

Форум: Спецтехника

Обсуждаем вопросы, связанные с применением и ремонтом спецтехники

ПоискПоиск   Участники   Регистрация   Вход
Сегодня: 22.10.2018 - 11:17:17
- Гидромоторы, гидронасосы
аксиально - поршневые, регулируемые, нерегулируемые
- Опорно - поворотные устройства (ОПУ)
с внешним и внутренним зацеплением, болты крепления ОПУ
- Гидроцилиндры
выдвижения секций стрелы, подъема стрелы, выдвижения выносных опор, вывешивания крана
- Гидрооборудование поворотной части
гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части
гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
- Механизм поворота
корпус, колеса зубчатые, валы шлицевые, шестерни, полумуфта, размыкатель тормоза, тормозные колодки
- Привод гидронасоса
коробки отбора мощности (КОМ), колеса зубчатые, валы, шестерни, фланцы, кардан
- Грузовая лебедка
редуктор 1Ц2У-250, кронштейны крепления, полумуфта, размыкатель тормоза, шкив, лента тормозная
- Стрела, стреловое оборудование
основание стрелы, секция стрелы, ось основания, крюковая подвеска, блоки полиспаста, трос, каретка, комплекты плит скольжения
- Кабина крановщика
стекла, уплотнители, отопитель
- Опоры выносные
к различным моделям автокранов, подпятники
- Резинотехнические изделия (РТИ)
гидроцилиндров выдвижения стрелы, подъема стрелы, вывешивания крана, выдвижения опор, полные комплекты автокранов
- Контрольно - измерительные приборы
креномер, счетчик времени наработки, ограничители нагрузки крана
- Электрооборудование
токосъемники, выключатели конечные, выключатели бесконтактные
 
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru
   Форум: Спецтехника -> Ремонт автокранов -> Ремонт опорно-поворотного устройства (ОПУ)
Страницы:  1  2  3  4  5  ... 9
Автор Сообщение

Александр

ЛС

гость
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как правильно измерить люфт в ОПУ КС-55713 "Галичанин"? Есть подозрение, что зазор великоват. Если опасения подтвердятся, то какое оптимальное решение этой проблемы? Спасибо.
Сообщение # 21. Отправлено: 25.10.2012 - 18:06:00         Цитировать сообщение

Сергей_Геннадьевич

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 15
Репутация: 15 ±
Люфт опорно-поворотного устройства можно замерить линейкой или штангенциркулем, если извлечь оба уплотнения и сместить внутреннее кольцо опоры относительно зубчатого венца. Поскольку ОПУ автокрана КС-55713 являются шариковыми и имеют неразборную конструкцию, то ремонту они не подлежат (в отличие от роликовых ОПУ, у которых внутренний диаметр состоит из двух полуобойм). Поэтому при наличии недопустимого люфта ОПУ на автокране КС-55713 самым оптимальным решением является его замена. Подробнее о замене опорно-поворотного устройства КС-55713.17.100 можно посмотреть здесь: http://www.mashkran.ru/autocrane/opu_1451_40_3.php
Сообщение # 22. Отправлено: 31.10.2012 - 23:53:09         Цитировать сообщение

Саша

участник форума



Статистика:
Тем создано: 0
Сообщений: 2
Репутация: 2 ±
Всем доброе время суток!
У меня вопрос?
Разница между Шариковое опорно-поворотное устройство из Роликовое опорно-поворотное устройство.
что лучше? Спасибо всем заранее
Сообщение # 23. Отправлено: 10.01.2013 - 22:04:47         Цитировать сообщение

Анатолий

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 27
Репутация: 58 ±
Разница в телах качения, в качестве которых используются шарики или ролики соответственно. Внутренний диаметр роликового ОПУ, как правило, состоит из двух полуобойм, которые дают возможность ремонта устройства путем замены роликов и проточки дорожек качения. Шариковые ОПУ теоретически более долговечны, т.к. нагрузка распределяется по всей поверхности шарика, но на практике срок службы опоры во многом зависит от производителя устройства и от условий эксплуатации.
Сообщение # 24. Отправлено: 10.01.2013 - 23:55:38         Цитировать сообщение

Ярослав



гость
Производим ремонт ОПУ всех типоразмеров с восстановлением геометрии дороже качения. Принимаая во внимание, что находимся на Украине можем продать технологию.
Сообщение # 25. Отправлено: 23.02.2013 - 22:15:59         Цитировать сообщение

Евгений



гость
Подскажите, кран КС-3577. Поворотная платформа не вращается. Инокда пробивает в одну из сторон, тогда происходит резкий толчок и кукушка начинает вращатся?
Сообщение # 26. Отправлено: 06.12.2013 - 01:19:42         Цитировать сообщение

Максим

ЛС

гость
привет, подскажите пожалуста, кран КС-4576-3 ухтинец, камаз 2001г.
Какое поворотное устройсто, шариковое или роликовое??
И поворотную платформу обязательно снимать? или можно как то так обойтись?:))
Сообщение # 27. Отправлено: 27.02.2014 - 20:45:38         Цитировать сообщение

Анатолий

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 27
Репутация: 58 ±
Какое устройство установить (шариковое или роликовое) - выбор за Вами. Главное, чтобы оно подходило по габаритным и присоединительным размерам. Существует 6 основных типов устройств для автокрановых установок: 1451 мм 24 и 40 отв. с внешним зацеплением без "буртика" (высота зуба 90 мм), 1451 мм 24 и 40 отв. с внешним зацеплением с "буртиком" (высота зуба 84 мм), 1400 мм 24 и 40 отв. с внутренним зацеплением. Более подробная информация здесь:
http://www.mashkran.ru/autocrane/opu.php
К сожалению, нет информации по поводу ОПУ крана КС-4576-3, но можно посмотреть расположение зацепления и посчитать количество отверстий под болты.
Как было сказано выше, основное отличие шариковых ОПУ от роликовых - это ремонтопригодность роликовых опор. Внутренний диаметр роликовых ОПУ состоит из двух полуобойм, что позволяет заменить ролики и при необходимости (и по возможности) проточить дорожки качения.
Сообщение # 28. Отправлено: 28.02.2014 - 17:31:19         Цитировать сообщение

Анатолий

участник форума



Статистика:
Тем создано: 1
Сообщений: 27
Репутация: 58 ±

Цитата:Подскажите, кран КС-3577. Поворотная платформа не вращается. Инокда пробивает в одну из сторон, тогда происходит резкий толчок и кукушка начинает вращатся?


В данном случае помимо некорректной работы ОПУ возможны неисправности гидрораспределителя основных операций или редуктора механизма поворота.
Сообщение # 29. Отправлено: 28.02.2014 - 17:43:41         Цитировать сообщение

Женя

ЛС

гость
Скажите, у меня КС-3577 лопнула ОПУ 1400 (24) можно ли ее отремонтировать или только замена?
Сообщение # 30. Отправлено: 18.03.2014 - 13:12:34         Цитировать сообщение
Страницы:  1  2  3  4  5  ... 9
Сообщение
Имя E-mail
Сообщение

Для вставки имени, кликните на точку рядом с ним.

Смайлики:
RB Ещё смайлы
         
Добавление zip, rar, 7z, jpg, jpeg, bmp, gif, png, максимально допустмый размер: 511.72 Кб.
Защитный код:    (введите цифры, которые на синем фоне)
Ответ на вопрос:  (Какой сейчас год?)
   
Яндекс


Корзина покупателя Корзина: Ваша корзина пуста
Руководство по эксплуатации автокрана, устранение скручивания ветвей грузового каната, международная выставка Bauma China 2012 Shanghai в Китае
 Какие краны лучше? 
    Галичанин
    Клинцы
    Ивановец
    Машека
    Дрогобыч
    Ульяновец
    Челябинец
    Угличмаш
    Китайские
    Прочие
Результаты



Система Orphus
Powered by WR-Forum Professional © 1.9