- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
кстати разобрал еще раз коу на грузовой лебедке . заметил. что клапан в котором бегает золотник как то подозрительно выходит из своего места ... короче ход его где то с сантиметр свободный а потом с усилием вынимается для разбора ... не знаю этого хода хватало для работы или как раз было его закусывание .но пока еще не выезжал на работу потом отпишусь ... ну я его носил к токарю во первых снял на нем фазочку и наждачкой поточили края где закусывал ... жду и надеюсь на чудо .. а вдруг это оно
Кстате да, мы годами ранее тоже пытались реанимировать коу и в итоге новый взяли. А новый через некоторое время начал так же поддергивать, подтянули регулировку, перестало, но через пару месяцев опять появились рывочки, опять подтянули, после этого больше двух лет работает удовлетворительно. В старом износ золотника и цилиндра были с ощутимым люфтом, могло подклинивать, поэтому и не смогли восстановить работоспособность.
а насос никак не влияет на грузовую лебедку - это вопрос ...... ну затягиванием пружины на коу - работать просто невозможно и медленно и насос давит в систему - это не работа надо искать причину
менял вчера другой коу . сказали что с рабочего . - разницы никакой оставил свой .... сделал новый эксперимент - заглушил штуцер ускорителя на гиромоторе грузовой лебедки . а на штуцер от ускорителя надел шланг и в канистру. так вот из ускорителя из шланга текло постоянно масло не нажатой кнопке . когда нажимал на кнопку ускорителя масло давило раза в два сильнее . ... получается .что золотник не держит в электромагнитном клапане ускорителя . думал что в этом причина оставил заглушенный ускоритель поехал работать дергания при майне с грузом остались ... заметил что толкатели а тормозах постоянно прыгают даже при майне без груза . .. может что то с давлением происходит или гидронасос основной слабоват
менял вчера другой коу . сказали что с рабочего . - разницы никакой оставил свой .... сделал новый эксперимент - заглушил штуцер ускорителя на гиромоторе грузовой лебедки . а на штуцер от ускорителя надел шланг и в канистру. так вот из ускорителя из шланга текло постоянно масло не нажатой кнопке . когда нажимал на кнопку ускорителя масло давило раза в два сильнее . ... получается .что золотник не держит в электромагнитном клапане ускорителя . думал что в этом причина оставил заглушенный ускоритель поехал работать дергания при майне с грузом остались ... заметил что толкатели а тормозах постоянно прыгают даже при майне без груза . .. может что то с давлением происходит или гидронасос основной слабоват
В принципе да, если гидронасос барахлит, то возможно скачки давления передаются от него по системе к цилиндрам расторможки, те в свою очередь визуально прыгают, дергаются. Только в этом случае если гидромотор, то может дергаться и при вира, думаю под нагрузкой будет ярче, при вира, дергаться тормоза. А основной насос можно проверить в контрольной точке манометром и заодно если понадобиться отрегулировать предохранительный клапан.
В принципе да, если ГИДРОМОТОР барахлит, то возможно скачки давления передаются от него по системе к цилиндрам расторможки, те в свою очередь визуально прыгают, дергаются. Только в этом случае если гидромотор виноват, то может дергаться и при вира. Думаю под нагрузкой будут ярче, при вира, дергаться тормоза. А основной насос можно проверить в контрольной точке манометром и заодно если понадобиться отрегулировать предохранительный клапан.
Доброго времени суток! Подскажите гидроцилиндр подъема стрелы при подъеме и опускании крана Терекс А600 сильно гудит и идет вибрация по всему крану. Кран новый проработал всего 15500 м/час..