- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Люфт ОПУ - это зазор венца относительно полуобоймы. На снятой опоре размер люфта можно определить специальным прибором, магнитная подошва которого ставится на венец, а на обойму устанавливается ролик. После вращения опоры по разнице давления определяется размер люфта. На установленной на кране опоре с помощью подручных средств замерить люфт сложнее. Если люфт действительно большой, можно замерить с помощью линейки расстояние от поверхности венца до поверхности полуобоймы в месте, противоположном расположению стрелы. Затем стрела передвигается в сторону, где производился замер, и измеряется расстояние от поверхности полуобоймы до поверхности венца. При производстве ОПУ завод-изготовитель, как правило, допускает люфт не более 0,4 мм.
Подскажите на галичанине 557131 при повароте в лево подклинивает или вобще не идет только на больших оборотах. А в право все отлично в чем проблема ?? Зарание спасибо.
Надо разбирать и смотреть прежде всего механизм поворота (редуктор). Возможно, одно из зубчатых колес или вал-шестерня вышли из строя и подлежат замене.
Здравствуйте!!! Сегодня при монтаже электрической опоры весом шесть тонн у меня на автокране Туапсинец само произвольно сложилась левая задняя опора, за малым я не перевернулся. Подскажите в чем может быть причина. Масло ни от куда не выдавило, просто сложилась опора и все. Заранее признателен.