- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Добрый день. Не могу разобраться с гидронасосом правое левое вращение чем они отличаются. Например 310.4.112.00.06 и 310.3.112.03.06 и какой насос у него родной стоит с каким вращением правым левым и что будет если поставить реверсивный . Кран МКТ-25.5 Ульяновец на базе Урал.
310 - это нерегулируемый гидронасос (мотор). 2,3 или 4 - номер модели гидромашины. 310.2... отличается от 310.3... или 310.4... габаритными и присоединительными размерами, а также длиной шлицов на валу. 310.3... и 310.4... по габаритным и присоединительным размерам абсолютно одинаковые, разница в применяемых внутри гидромашин компонентах. 112 - это рабочий объем в куб.см. На автокранах применяются, в основном гидромашины 112 или 56 куб.см. У моделей 310.2.112..., 310.3.112... и 310.4.112... диаметр шлицевого вала 45 мм, у модели 310.112... - вал 40 мм. У моделей 310.2.56..., 310.3.56... и 310.4.56... диаметр шлицевого вала 35 мм, у модели 310.56... - вал 30 мм. Далее в обозначении идет направление вращения: 00 - гидромотор реверсивный, 03 - насос правого вращения, 04 - насос левого вращения. Гидромотор также может работать в режиме гидронасоса (если вращать вал - будет качать жидкость и создавать давление в гидросистеме, причем вал вращать можно в любую сторону, т.к. он реверсивный). Еще разница между мотором и насосом в диаметре отверстий для трубопровода на задней крышке. У мотора оба отверстия имеют одинаковый диаметр, у насоса - разный (см. http://www.mashkran.ru/hydra/back_310.htm ). Затем цифры в обозначении указывают на наличие клапана и способ крепления трубопровода. На автокранах это ...06. Как правило, на крановых установках гидронасосы применяются для создания рабочего давления в гидросистеме посредством вращения вала приводом от коробки отбора мощности, а гидромоторы - для реверсивного вращения поворотной платформы через редуктор механизма поворота.
Спасибо большое уже поставил реверсивный разницы нет работает но вот какая проблема на старом насосе была вибрация и гул страшный также после нагрева жидкости не поднимал даже девять тонн вернее поднимал но только рывками надо было постоянно дергать рычаг подъема после замены насоса вибрация и гул прекратились а вот с подъемом проблемы остались??? Что может быть? Грешу на масло может такое быть?
Мотор в режиме насоса не выдаст необходимых технических параметров и долго не проработает из-за разной конструкции задней крышки: https://www.mashkran.ru/hydra/back_310.htm У насоса диаметр отверстия для подключения всасывающего трубопровода больше диаметра отверстия напорного. У мотора трубопровод подключается к двум одинаковым по диаметру напорным отверстиям, что в режиме насоса не обеспечит поступления необходимого объема рабочей жидкости по входной магистрали.