- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Подскажите пожалуйста! Автокран КС-415717 плохо работае стрела на майну и виру, стрела дергаеться! Поменял КОУ, проверил цилиндр все в порядке, давление тоже, подскажите что может быть? Да, еще хотел спросить, есть ли раздница между КОУ который стоит в механизме выдвижение стрелы и в механизме изменении стрелы??? Спасибо!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста нет не каких операций поворотной части крана при минусовой температуре . Поменял электро гидро клапан, возможно ли что в системе вода или какая другая причина?
Вода смешанная с маслом в редукторе поворота. У меня рекорда был, час пытался сорвать в поворот башню. И как правило это с плюса на минус когда погода прыгает. А так же, примерзать могут тормозной механизм. Лечиться заменой масла и просушкой дисков.
Товарищи, помогите пожалуйста советом. На кране Ивановец КС 45717 А1Р с новья проблема с лебедкой: Без включенного ускорителя работает исправно в обе стороны, с включенным ускорителем исправно работает на вира, но при опускании с ускорителем, что с грузом, что без, начинает дергаться, причем чем дольше держишь джойстик, тем все сильнее и сильнее дергается - идет в разнос. Визуально при этом так же скачут штоки выключателей тормозов, и гидромотор, я предполагаю, тоже периодически переключается на ускоренный режим и обратно. На данный момент выхожу из положения так - джойстик передвигаю не до упора, а балансирую где-то посередке, и чем больше дам газу, тем ровнее оно работает. И еще - в морозное время с утра работает просто чудесно, а как разогреется - снова начинает дергаться. Сам я грешу на ГКТ-тормозной клапан, если он, то можно ли с ним что сделать? только на нем нет ни одного регулировочного винта. Еще я слышал, что не у одного меня такая проблема с таким же краном.
Тормозной меньшее зло, больше похоже на клапан "ИЛИ" и предохранительный . Явное циклическое понижение давления, где то сброс идет, по превышению давления больше как предохранительный за это отвечает. К тому же, при ускорителе как раз идет повышение давления, предохранительный вполне может реагировать, создавая рывки в системе.
... и желательно отписываться как побороли неисправность. Это ко всем относится кто сталкивается с проблемами...
Модель крана? Если управление главным распределителем идет через отдельный контур, а не тягами и штоками, то обязан стоять энергоаккумулятор. Причина может быть в нем.