- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Скорее всего там БУ, блок управления. Греется, значит через него идет давление. Ревизия этому блоку не помешает, он управляет майной, что бы под грузом или без, опускалось одинаково медленно.
Все Олег , опускает грузовая лебедка гак! У меня же кран был в собранном ввиде, т.е. Кран был закреплён за трос впереди. Люди подсказали, попробуй сначала вира груз буквально не сколько миллиметров сделать, а потом майна и все заработает. Так и сделал все пошло. Говорит что это у 90% "Ивановцов такое, особенно в морозы. Когда гак подтягиваешь так по чуть чуть , вот что та происходит. Вот так вот! Вам спасибо большое за помощь!
Подскажите автокран маз5337 кабина супер 2000 года ивановец 35715- 16 тонн , не показывает прибор температуру двигателя. Подскажите с чего надо начать , как проверять?
Датчик, который на двигателе, закнуть на корпус проводок, который к нему идет. На приборке указатель должен зашкаливать. Если ничего не произойдет, то попытаться проводом отдельным закоротить на масса указатель, если не шеволица то новый купить. Если дрыгаеца при замыкании на массу, а особенно в месте датчика, то датчик на замену. Вообще такие вещи лучше познавать вместе с электриком, подглядывая через плечо :)
Здравствуйте! Автокран ивановец 35715-16 тонн. Подскажите почему не опускает грузовая лебёдка?
У меня подобная проблема с КС-45731М1 на морозе. Проблему я знаю, но не могу выявить причину. А проблема в том, что в трубках цилиндров растормаживания становится пробка из льда. Соответственно цилиндры не работают. Только откуда там берётся вода не понимаю. Система герметична, нигде не сопливит. Масло проверил путём слития пары литров из гидробака и столько же с трубки, которая подаёт давление на эти цилиндры. Воды не нашёл. Её было бы видно на дне, т.к. вода тяжелее. Это я всё сделал вчера. Потом поехал работать. Минут 30 я ехал по 18-градусному морозу. Отработал без проблем. Сегодня специально выгнал кран на мороз минут на 30, чтобы проверить. Спустя эти полчаса проверяю, цилиндры опять не работают. Снова открутил трубки, снова ледяная пробка. Машину воздействию воды не подвергал, то есть не мыл, специально воду не лил. Может кто-то сталкивался с подобным? Подскажите, как избавиться от подобной проблемы.