- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Здравствуйте. Алексей,а у крана марка есть? Есть краны с эл.приводом опор. Виноват малый распред -его необходимо попытаться отревезировать -если секция лопнута-то менять секцию. При любом движении рычага запирается дренаж и раб.жидкость направляется либо в поршень,либо в шток.В вашем случае раб.поток идет в поршень,что говорит о переливании внутри секции.
Дело все в том, что разом все четыре опоры начали одинаково себя вести, думаю если бы дело было в одной секции, то и одна опора бы мучила мне мозг, я разобрал собрал распределитель все там нормально вродебы, ну визуальных повреждений и утечек нет, единственное недопонял зачем там клапан на впуске? и еще не понял почему при переключении рычага гидросистемы на саму установку, обратка от опор все равно функционирует, разве распределитель не должен полностью отрубить работу опорного механизма?
Внутренние переливы Вы не увидите.Клапан на входной секции стоит для предохранения и выставления соответствующего давления-это КП1.Двуходовой кран должен полностью перекрывать магистраль питания малого распреда.Не перекрывает по нескольким причинам это может быть кран другого образца и ещё часто встречающееся это обломанный шпунт ограничивающий сектор поворота рычага. При втягивании опор помимо того,что нужно поднять шток нужно ещё и открыть замок иначе никакого втягивания не будет,а будет выдвижение за счет разности давлений в штоковой и поршневой полостях.Вам необходимо исключить возможность утечки рабочей жидкости ч\з двуходовой кран на установку-это потеря давления-может лишать возможности открыть замок на опоре. И проверьте КП1.Выкрутите его-он бывает разбирается внутри на составляющие.
Здравствуйте. 1.Двухходовой кран,находящийся в кабине машиниста переключает лебёдку на затяжку крюка-проверьте правильное положение рычага-на подъём груза. 2.Если рычаг крана в правильном положении то попробуйте стрелой поднять груз,который не тянет лебёдка.Если стрелой поднимает то стоит заглянуть в ГР лебедки,может просто клапан заело ну и далее до самого гидромотора. Если в ГР все нормально то отвинтите тонкую(сливную) трубку у гидромотора-включите операцию грузовой лебедки-течи быть не должно-в противном случае мотор на ремонт или новый. Удачи Александр.