- Гидрооборудование поворотной части гидрораспределители основных операций, гидроклапан - регулятор, клапан обратный управляемый, гидрораспределители с электро - магнитным управлением
- Гидрооборудование неповоротной части гидрораспределители выносных опор, кран двухходовой, гидрозамки, пневмораспределитель, комплекты трубопроводов, соединение вращающееся
Здравствуйте. Такое иногда случается при нарушении кратности запасовки или же при обрыве чалки. Обрыв лонжеронов крепления задней площадки имеют различную картину,по которой специалисты определят ,что именно повлияло на причины аварии. Здесь может быть ,что угодно-от заводского брака и коррозии до работы крана в химически активной среде разрушающей метал.
приветствую.кран галичанин 16 тонн старенький.проблема с поворотом башни.поворачивает только при подачи газа.при подьеме груза поворачивает только в лево в право не хочет,только при большой подачи топливо.куда смотреть что регулировать.?
Ух сколько Вас накопилось-то.) Начну с нижнего-кс-4572а. Два гидромотора-один работает на прямую на опоры и лишь при изменении положения рукоятки двуходового крана подключается к магистрали установки. Стало быть либо г/мотор накрылся,либо г/распределитель опор.В ГР стоит клапан -если пружина лопнула давления не будет вообще.С опорами вообще все просто-пнул и они поехали))). В поле причину ищите с ходу -если сразу не получится то запитайте магистраль опор с установки и соберите кран.А на базе уже продолжите медосмотр. Удачи.
Здравствуйте. "...кран галичанин 16 тонн старенький" Проверьте давление выходящее с г/мотора (основное)-перед вращающим соединением. Если нормально то проверьте давление после коллектора (вращающее соединение). Если нормально то смотрим на питание г/мотора механизма поворота. Если до г/мотора поворота доходит -проверьте г/мотор поворота. Все перечисленные г/моторы можно проверить на глазок выворачивая дренажную трубку из нее не должно лить масло-малое течение-струйка допустимо. Необходимо обратить внимание на скорость всех остальных операций.Если скорость упала у всех операций то вероятнее всего г/мотор или коллектор. Если падение скорости фиксируется лишь на повороте то г/мотор поворота,г/распределитель-в частности секция у распреда. Подытоживая все сказанное выше можно сказать одним предложением-у Вас отсутствует на повороте должное давление,газуя Вы лишь увеличиваете число оборотов г/мотора общего и тем самым увеличиваете давление в магистрали.
Здравствуйте. Джойстик начинает визжать-свистеть когда на выходе значительно увеличивается скорость прохождения рабочей жидкости.А это случается когда отверстие сужается или же наоборот у закрытого клапана вследствии выработки на запорной игле появляется щель и начинает визжать. В вашем же случае необходимо посмотреть внимательно на джойстик и,возможно на его внутренности.При включении проблемной операции идёт несанкционированный слив в дренаж или в соседние операции,а визжит потому,что проходы закрыты,но есть где-то щелка и вот из за этого стоит шум. Удачи.
Здравствуйте, подскажите кто нибудь, у меня на кране не задвигаются опоры, выдвигаются они очень хорошо, а задвигались сначала медленно, потом левая задняя и правая передняя вообще перестали задвигаться, уже все посмотрели что могли, не можем понять в чем причина, два поршня выдвигаются даже когда нажимаешь на складывание.
Поиск
Участники
Регистрация
Вход
